IT之家 4 月 20 日消息，日本 NTT 本周五發(fā)布公告，宣布成功研發(fā)出了即使無人機遭到雷擊也能確保不會失靈的防雷技術及“基于電場波動的雷電誘導技術”，在此基礎上開發(fā)出全球首個無人機閃電誘導系統(tǒng)，并于 2024 年 12 月 13 日完成全球首次實地驗證針通機 。

據介紹，該系統(tǒng)通過部署無人機網絡主動觸發(fā)閃電，從而降低城市及基礎設施遭雷擊的損失針通機 。據 NTT 統(tǒng)計，日本每年因雷擊造成的經濟損失達 1000-2000 億日元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 51.33 - 102.67 億元人民幣）。

▲ 防雷無人機（圖 1）

2024 年 12 月至 2025 年 1 月期間，NTT 研究人員在島根縣濱田市海拔 900 米的山區(qū)進行了無人機誘導雷電實驗針通機 。

在實驗中，研究人員使用了一種名為“場強計”的裝置對地面電場進行觀測，并在雷云臨近時放飛了裝有獨特防雷籠的無人機，以誘發(fā)雷電（圖 1）針通機 。

▲ 無人機觸發(fā)閃電實驗系統(tǒng)（圖 2）

2024 年 12 月 13 日，當雷雨云逼近、場強計觀測到的電場強度持續(xù)增大時，研究人員將一架掛有導線的無人機飛到 300 米的高空，并使用地面上的開關在無人機和地面之間導電（圖 2）針通機 。

結果證實，大量電流流過導線，同時環(huán)境電場強度發(fā)生了顯著變化（圖 3）針通機 。此外，該實驗還證實就在閃電感應之前，導線和地面之間產生了超過 2000 V 的電壓，無人機周圍電場強度的突然變化誘發(fā)了無人機上的閃電。這是世界上首次利用無人機成功觸發(fā)閃電的嘗試。

▲ 雷電誘發(fā)時觀察到的波形（圖 3）

在誘發(fā)雷電的同時，研究人員還聽到了“砰”的一聲爆裂聲，同時絞盤發(fā)出光亮，且無人機防雷籠部分融化（圖 4）針通機 。實驗證實，裝有防雷籠的無人機在引雷后仍保持穩(wěn)定飛行能力。

此外，研究人員還對裝有防雷籠的無人機進行了人工閃電試驗針通機 。結果表明，它能夠承受 98% 以上的自然雷擊，即使受到 150kA 的電流（相當于自然雷擊平均值的 5 倍）也沒有發(fā)生故障或崩潰。

▲ 雷擊時絞盤發(fā)出光亮（圖 4）